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　　不管你称它为雷克萨斯LFR仍是丰田GR GT3，这款行将面世的超跑将成为日本最狂、最强的量产车型。 丰田 Gazoo Racing工程团队正活跃开发这台旗舰超跑，据传它将连续雷克萨斯 LFA的传奇位置，而最新的音讯显现，这款猛兽最快或许在今年夏天开端量产，并在秋季交给第一批车辆。

　　这款丰田集团的全新尖端跑车，内部代号为GR GT3，现在仍未确认将以雷克萨斯 LFR仍是丰田 Gazoo Racing的品牌身份推出。 不过能确认的是，不管它挂上哪一个品牌，都将成为丰田 GR功能阵型的巅峰之作。从之前测验场上的谍照来看，这款超跑外观与2022年GR GT3 Concept有许多相似之处，但也参加了雷克萨斯风格的规划元素。 此外，从谍照中传出的引擎声浪估测，这台车十分有或许搭载V8引擎，并与混合动力体系相结合，供给惊人的动力输出。依据日本Best Car的报导，这款超跑将装备4.0升V8双涡轮增压引擎，并搭载丰田研制的自充电式混合动力体系。 光是燃油引擎部分，就能输出720 hp（537 kW / 730 ps）的大马力，而当电动辅佐体系参加后，最大协同输出将打破900 hp（671 kW/ 912 ps），到达尖端超跑水平。此外，这款车将选用铝合金底盘调配碳纤维车身，统筹轻量化与刚性强度，供给杰出的控体现。 别的，专属赛道版别的GT3赛车还将装备侧排气管与愈加急进的空气力学规划，与路途版车型有所区别。这款GR超跑的起价格约为3000万日元（约142万元），相较于Lamborghini（兰博基尼）Temerario、Ferrari（法拉利）296 GTB，以及行将上台的McLaren（迈凯伦）电动化750S继任者，价格更具竞争力。 此外，与雷克萨斯 LFA定量500台不同，这款车型并不会是定量出产，这在某种程度上预示着它将比LFA更简单卖到，当然，条件是你有超跑等级的预算。有音讯指出，这款车最早或许在今年夏天正式对外发布，假如事实，咱们很快就能见到更多官方信息。 敬请期待这台丰田史上最强超跑的诞生。

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